7月26日，近日引發(fā)汽車行業(yè)關(guān)注的“Mark試駕理想i8與樂道L90”網(wǎng)絡(luò)事件迎來新進展。事件的始作俑者、用戶“Mark Kyle”在其抖音賬號發(fā)布正式澄清聲明，承認其此前發(fā)布的關(guān)于理想i8和樂道L90的試駕對比評價，均為個人憑空編造的不實言論，并就此事造成的惡劣影響公開致歉。同時，該用戶還將頭像更改為“我是良民”。
該用戶在聲明中解釋，事件的起因源于好奇心。在觀察到網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于兩款車型的激烈爭論以及有關(guān)“水軍”惡意拉踩的傳聞后，他抱著“釣魚”的心態(tài)，虛構(gòu)了試駕體驗并發(fā)表了爭議性評論，其初衷是想測試是否存在所謂的“水軍”在惡意操縱輿論。他未曾預(yù)料到，這一本想“事后即刪”的言論會迅速發(fā)酵，最終演變?yōu)閮杉倚履茉窜嚻蟾吖芗胺劢z群體的公開對立，對此他表示“深深的歉意”。
回顧整個事件，7月24日，該用戶在理想汽車副總裁劉杰的社交媒體評論區(qū)留言，聲稱在體驗了尚未對公眾開放的理想i8和樂道L90后，認為前者在操控與智駕方面遠不如后者。此番言論隨即被理想高管公開指為“黑水軍”行為，并暗示系競爭對手所為。此舉引發(fā)蔚來副總裁沈斐的強硬回擊，建議對方直接報警處理，令事態(tài)進一步升級。
隨著輿論發(fā)酵，網(wǎng)友的深入探查也讓“Mark Kyle”的真實身份浮出水面。他并非傳言中的“水軍”，而是一名理想L9的真實車主，甚至曾參與理想汽車的智駕內(nèi)測活動。 聲明中他也證實了自己是“半個蔚來ET7車主”，因家人擁有一臺ET7而對兩家品牌均抱有好感。他強調(diào)，所謂“自導(dǎo)自演”或“雙面間諜”的指控并不屬實，整個事件均為其個人行為，未曾也未想過從中謀取任何利益，不存在任何炒作意圖。
最后，當事人就其個人行為占用的公共資源、給兩家車企及其用戶群體帶來的困擾和對立，再次表達了深刻的歉意與反省。他呼吁網(wǎng)友以其為戒，共同維護一個實事求是、健康理性的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。