2025年8月14日，上海 — 全球領先的消費者洞察與市場研究機構J.D. Power|君迪今日正式發布2025中國汽車產品魅力指數研究SM（APEAL），這是J.D. Power連續第23年發布這一研究。該研究衡量了燃油車新車車主在購車2至6個月內擁有和駕駛車輛的各方面體驗，從而最終整合出讓新車購買者感到興奮和欣喜的車輛要素設計組合，是汽車廠商設計和開發車輛的重要依據。

研究顯示，2025年中國燃油車行業整體魅力指數為751分（采用1,000分制），較2024年上升14分，也是自2020年切換到重新設計的APEAL 2020平臺后，行業分數提升幅度最大的一年。新車魅力指數的顯著增長，主要得益于燃油經濟性（+17分）、上/下車（+13分）、外觀造型（+12分）、車身內裝（+12分）以及設置和啟動（+12分）等因子的進步。從品牌維度來看，中國傳統能源汽車市場中自主品牌（745分）魅力表現顯著進步（+32），與主流品牌（+11分）共同拉動行業整體得分上升；而豪華品牌（766分）得分5年來首次下降（-5分），與主流品牌及自主品牌的差距顯著縮小；同時，主流品牌和自主品牌間的差距從2024年的23分縮小至2025年的2分，競爭力差距大幅收窄。

J.D. Power中國區汽車產品事業部總經理楊濤表示：“燃油車市場 APEAL 成績創下近五年最大增幅，這表明在新能源車快速滲透的當下，傳統燃油車不僅仍保有強勁競爭力，更潛藏著可觀的進步空間 —— 其中，自主品牌產品魅力的躍升尤為亮眼。更低的油耗表現、更具吸引力的造型設計，疊加相比同級新能源車更具優勢的售價，讓消費者對 ‘當下選擇燃油車的理由’有了更明確的認知。隨著市場不斷細分，無論是燃油車還是新能源車，都將更精準地匹配不同消費群體的需求，讓每個用戶都能找到適配自身的選擇。與此同時，燃油車智能化體驗的提升仍是車企亟待攻克的課題。考慮到新能源與燃油車技術平臺存在顯著差異，短期內，確保消費者高頻使用的科技配置穩定發揮，例如智能語音助手的流暢度與響應效率，無疑是優先級最高的任務。市場的活力源于多元競爭，技術的創新也離不開良性角逐，期待車企繼續推出‘更有魅力’的燃油車新產品。”

該研究的其他發現：

• 動力系統“雙提升”，燃油車體驗正在回暖：在新能源動力全面崛起的同時，燃油車動力系統的優化也在悄然進行。2025年數據顯示，用戶對燃油車的“油耗與續航”滿意度得分較去年提升17分，成為滿意度增長的主要驅動力之一。與此同時，“整車動力性能”得分也同步提升，表明用戶在駕駛體驗中的主觀感受也在改善。這一 “雙提升”趨勢背后，是發動機技術在節能與性能維度的雙向突破。
• 智能化 “硬件追平” 難掩體驗短板，燃油車需發力體驗優化：當前，燃油車在智能化賽道的追趕步伐加快，智能駕駛、語音交互等硬件配置也快速普及。然而，“硬件先行” 并未帶來體驗的同步升級——尤其在車機系統方面，用戶對中控界面反應速度、啟動流程和操作順暢性存在較多負面反饋。當前，燃油車在智能座艙領域面臨“堆料熱、體驗冷”的尷尬局面。未來能否通過系統優化、交互邏輯重構等方式提升“可用性”和“愉悅感”，將直接影響其智能化口碑。
• 燃油SUV仍具備高強度用車需求，使用場景優勢突出：新能源SUV雖然在城市通勤中表現亮眼，但燃油SUV在高強度、多場景用車需求中仍具有顯著優勢。數據顯示，燃油SUV用戶中每月至少進行一次越野使用的比例為35%（新能源SUV用戶這一數據為28%）。此外，燃油SUV用戶的年均行駛里程比新能源SUV用戶高出13%。這類用戶更依賴于燃油SUV的長續航、即加即走、負載能力強等核心屬性，當前新能源SUV產品在這些維度尚難全面替代。

排名最高的品牌和車型

路虎（817分）獲得豪華品牌第一，保時捷（794分）排名第二，凱迪拉克（779分）和雷克薩斯（779分）并列第三。一汽-大眾（773分）獲得主流品牌第一，奇瑞（760分）排名第二，廣汽本田（758分）和吉利（758分）并列第三。奇瑞（760分）獲得自主品牌第一，吉利（758分）和哈弗（756分）分別排名第二和第三。

車型層面，今年研究中共有18個細分市場的18款車型摘得獎項。奇瑞品牌獲得車型層面獎項的是 Plus和奇瑞瑞虎8 Plus。一汽-大眾品牌獲得車型層面獎項的是大眾寶來和大眾邁騰。廣汽傳祺品牌獲得車型層面獎項的是廣汽傳祺GS3影速和廣汽傳祺GS8。上汽大眾品牌獲得車型層面獎項的是大眾凌渡L和大眾途觀 L。其他獲得各自所在細分市場獎項的車型有奧迪Q3、寶馬3系列、別克全新GL8、長安CS75、吉利帝豪、路虎攬勝、、梅賽德斯-奔馳E級、豐田雷凌、五菱宏光 S。

中國汽車產品魅力指數研究SM（APEAL）圍繞新車的各個方面來衡量燃油車車主對汽車產品魅力的感受與滿意程度，涉及10個車輛表現類別（外觀造型、設置和啟動、上/下車、車身內裝、車輛性能、駕駛感受、安全感、車載信息娛樂系統、駕乘舒適性以及燃油經濟性）的37個要素。

2025年中國汽車產品魅力指數研究SM（APEAL）是基于2024年7月至2025年3月期間購買新車的20,226位傳統燃油車車主的評價。研究涵蓋39個品牌，148款車型，其中38個品牌，143款車型達到足量樣本。數據收集工作于2025年1月至5月間在81個中國主要城市進行。