8月22日，全新蔚來ES8于昨晚正式發(fā)布并開啟預售，新車定位全場景科技旗艦SUV，將于9月下旬上市并交付。
全新ES8搭載自研神璣NX9031芯片+高通8295芯片，配備蔚來神行智享底盤，前后五連桿獨立懸架，標配最大行程100mm的雙腔空懸+CDC，最小轉彎半徑為5.7m。李斌表示，這相當于比寶馬X7更大的車卻做到比X3小的轉彎半徑。
新車車長5280mm，軸距3130mm，是目前中國市場尺寸最大的純電SUV。艙內擁有“同級最大”的6.2平方米面積，前后備箱容量達到777L（后547L，前230L）。
新車配備三把帶腿托的零重力座椅（副駕、二排）；七座版車型二排配備可翻折尊享扶手，支持加熱。全車配備11個安全氣囊，474L體積，同時還擁有全車智能約束系統(tǒng)。整車擁有31個高性能感知硬件，車頂、兩側共配備3個激光雷達；
配色方面，新車提供極夜黑、云白、南極星藍、曙光金、星辰綠、星瀾灰6種外觀配色，以及帕米爾棕、珍珠貝、黛山藍、蘇木紅4種內飾配色。
新車搭載蔚來天琴8.1.4.2沉浸聲系統(tǒng)，由8組環(huán)繞揚聲器、1個超低音揚聲器、4個天空揚聲器、2個頭枕揚聲器組成，額定功率可達2600W，支持杜比全景聲。
車內配有21.4英寸天空屏，首發(fā)一鍵觀影模式，具有杜比視界、杜比全景聲雙認證。內飾配備了Skyline天際線屏幕、懸浮式中控屏以及最新升級的NOMI系統(tǒng)。并配備了AR-HUD全景智能平視顯示系統(tǒng)、全場景智能光毯，可以精準貼合車道。其智能光毯可以跟隨S彎、提示前方兩輪車，還可橫跨兩條車道。
動力方面，新車基于全域900V高壓架構打造，雙電機峰值功率520kW，峰值扭矩700N?m，零百加速3.97秒，標配102kWh 4C電池包，CLTC續(xù)航635km，百公里能耗16.6kWh。而未來發(fā)布的120kWh 自研電池則支持5C充電。
同時，新車首發(fā)智能濕地模式，包括三大場景：高速濕地模式、濕滑接縫控制、環(huán)氧地坪智能控速，可以通過智能感應路況，提升低附著濕滑路面的行駛穩(wěn)定性，支持斜坡調平。
此外，蔚來ES8還新增了智能守衛(wèi)模式，能在感知到水淹風險時主動升起懸架，并通知車主，讓車主遙控將車輛駛離。待有關法規(guī)允許后，車輛還可在遇到水災、火災等危險場景時自動駛離，無需遙控。新車還首發(fā)Nomi Intelligence，具備服務管家、守衛(wèi)、加電助手等功能。
價格方面，六座行政豪華版：41.68萬元起，租電方案30.88萬元起、六座行政簽名版：45.68萬元起，租電方案34.88萬元起、七座行政豪華版：41.68萬元起，租電方案30.88萬元起。
