在國(guó)內(nèi)中型轎車(chē)市場(chǎng)，銷(xiāo)量好的車(chē)型長(zhǎng)期以來(lái)都是被合資品牌車(chē)型所壟斷的。準(zhǔn)確的說(shuō)，是德系和日系的合資轎車(chē)。看看這幾年銷(xiāo)量榜你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，邁騰、帕薩特、凱美瑞和雅閣這幾款車(chē)的銷(xiāo)量始終都是穩(wěn)居前列的。

直到比亞迪秦L和海豹06兩款車(chē)型的上市，才真正終結(jié)了長(zhǎng)期以來(lái)合資轎車(chē)在國(guó)內(nèi)中型車(chē)市場(chǎng)的壟斷地位。

最近一年銷(xiāo)量榜顯示，秦L以33.8萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)中型轎車(chē)銷(xiāo)量榜的冠軍寶座。海豹06表現(xiàn)也不差排在第二名，銷(xiāo)量為28.2萬(wàn)輛。

反觀同級(jí)別的合資轎車(chē)，即便是銷(xiāo)量最好的帕薩特同期也只賣(mài)了25.5萬(wàn)輛車(chē)，在銷(xiāo)量榜中排在第四名。

由此可見(jiàn)，比亞迪的秦L和海豹06已經(jīng)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)擊敗了同級(jí)別的合資車(chē)型，而秦L更是唯一一款近一年銷(xiāo)量超30萬(wàn)輛以上的車(chē)型。

在剛剛開(kāi)幕的成都車(chē)展上，比亞迪秦L再發(fā)力，EV版車(chē)型新推出了云輦型配置。官方指導(dǎo)價(jià)為13.98萬(wàn)元，限時(shí)狂歡價(jià)低至12.98萬(wàn)元。

新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)上仍然沿用了比亞迪王朝網(wǎng)最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備有隱藏式貫穿式LED日間行車(chē)燈，在車(chē)頭兩側(cè)還有通風(fēng)口用來(lái)降低風(fēng)阻系數(shù)，車(chē)頭下方還配備有梯形散熱口。

從側(cè)面看，秦L EV云輦型車(chē)身姿態(tài)前低后高，再加上紅色卡鉗整車(chē)顯得比較運(yùn)動(dòng)。半隱藏式門(mén)把手日常的使用體驗(yàn)，對(duì)于開(kāi)慣燃油車(chē)的人來(lái)說(shuō)應(yīng)該是更方便一些。車(chē)尾配備有辨識(shí)度極高的貫穿式尾燈，后擋風(fēng)上方還有一個(gè)黑色的鯊魚(yú)鰭，除了美觀還能起到優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)的作用降低風(fēng)阻。車(chē)身尺寸以及軸距，跟秦L EV車(chē)型保持一致。

科技配置上，秦L EV云輦型同樣也是非常的豐富，配備了15.6英寸的中控屏和8.8英寸的全液晶儀表盤(pán)，在前擋風(fēng)上還有一個(gè)12英寸的HUD抬頭顯示屏。50瓦手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅通風(fēng)加熱和記憶以及車(chē)載冰箱，在秦L EV云輦型上都有配備。

智能輔助駕駛，依然是比亞迪的天神之眼C系統(tǒng)，在三目感知攝像頭五顆毫米波雷達(dá)的加持下，具備高速NOA和全場(chǎng)景泊車(chē)輔助功能。

接下來(lái)該說(shuō)重點(diǎn)了，此次上市的云輦型在配置上還增加了云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)和TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)兩大“黑科技”。不僅起步平穩(wěn)乘坐更舒適，還有著不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣。最關(guān)鍵的是，哪怕是在時(shí)速140km/h的情況下爆胎，TBC瞬間就能介入穩(wěn)住車(chē)輛，堪稱(chēng)是同級(jí)別車(chē)型的安全標(biāo)桿。

動(dòng)力上秦L EV云輦型搭載了后置單電機(jī)，配備比亞迪刀片電池，純電續(xù)航545km，支持快充和6千瓦的對(duì)外放電功能。

目前，官方針對(duì)秦L EV也推出了限時(shí)優(yōu)惠價(jià)，起售價(jià)低至10.98萬(wàn)元。毫無(wú)疑問(wèn)的是，秦L EV云輦型車(chē)型的上市，將會(huì)進(jìn)一步鞏固比亞迪秦L國(guó)內(nèi)中型車(chē)銷(xiāo)冠的地位。