9月8日，2025年慕尼黑車展，地平線與博世的多項(xiàng)合作宣布重要進(jìn)展。

目前，雙方基于地平線征程6系列打造的博世縱橫輔助駕駛升級(jí)版及新一代多功能攝像頭產(chǎn)品矩陣，已獲超10款車型定點(diǎn)。

博世基于地平線征程6E/M研發(fā)的縱橫輔助駕駛升級(jí)版，算力可達(dá)80TOPS或128TOPS，深度融合BEV Transformer與占用網(wǎng)絡(luò)感知算法，在多種復(fù)雜場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)、更可靠的高階輔助駕駛功能。

目前該方案已成功獲得5家車企的10多款車型定點(diǎn)，并進(jìn)入集中交付階段，計(jì)劃于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，顯示出市場(chǎng)對(duì)雙方技術(shù)方案的高度認(rèn)可。

同時(shí)，博世基于地平線征程6B打造的第四代多功能攝像頭，也已獲得海內(nèi)外多個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn)，預(yù)計(jì)將于2026年6月開啟交付。目前，博世已率先完成該攝像頭樣件點(diǎn)亮，成為首批實(shí)現(xiàn)征程6B工程化落地的Tier-1企業(yè)。

自今年4月，博世與地平線正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，征程6系列基于新一代BPU納什架構(gòu)開發(fā)，覆蓋18TOPS-560TOPS算力，滿足從基礎(chǔ)輔助駕駛ADAS到全場(chǎng)景城區(qū)輔助駕駛需求的計(jì)算方案，高效滿足智能汽車的多元化需求。

基于征程6P打造的地平線HSD也在本屆車展上實(shí)力首秀，HSD是國(guó)內(nèi)首個(gè)軟硬結(jié)合全棧開發(fā)的城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)，采用一段式端到端架構(gòu)，并融入強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力

在本屆車展期間，地平線對(duì)外正式宣布，坐落于慕尼黑的歐洲總部正式成立。這一重要舉措標(biāo)志著地平線已構(gòu)建起面向全球市場(chǎng)的本土化運(yùn)營(yíng)能力。基于征程6B的產(chǎn)品解決方案，地平線已成功獲得2家外資車企在海外市場(chǎng)的車型定點(diǎn)，預(yù)計(jì)在全生命周期內(nèi)累計(jì)交付750萬(wàn)輛。

當(dāng)前，目前，地平線已與包括中國(guó)前十大車企在內(nèi)的全球超40家車企及品牌達(dá)成深度合作，累計(jì)賦能合作車型超400款，征程家族芯片量產(chǎn)出貨已突破1000萬(wàn)套，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)突破千萬(wàn)級(jí)出貨量。